Emirates: risultati record, con utili a 708 milioni di dollari

Risultati record per la compagnia aerea degli Emirati Arabi

Il Gruppo Emirates, con sede a Dubai, ha annunciato utili netti record per un valore di 708 milioni di USD, per l’anno finanziario 2004-05, chiuso il 31 marzo 2005. Il dato rappresenta un incremento di 232 milioni di USD rispetto all’anno precedente, pari al 49%.

Il fatturato del Gruppo è aumentato del 36% passando dai 3,8 miliardi di USD dello scorso anno a 5,2 miliardi di USD di quest’anno. Alla fine di marzo, il saldo di cassa di Emirates è stato pari a 2,2 miliardi di USD con un incremento del 12% rispetto l’anno precedente.

Al 31 marzo 2005, il Gruppo contava 25.000 dipendenti, rispetto ai 22.500 del precedente anno.

Per l’esercizio 2004-05 Emirates pagherà dividendi per 100 milioni di USD al suo azionista, il Governo di Dubai. In totale gli azionisti avranno ricevuto 291 milioni di USD da quando sei anni fa il Gruppo ha iniziato a distribuire dividendi .

La relazione e i conti 2004-05 del Gruppo Emirates, che comprende Emirates Airline, Dnata e altre compagnie sussidiarie, sono stati resi noti dal Presidente, Sua Altezza lo Sceicco Ahmed bin Saeed Al-Maktoum.

Lo Sceicco Ahmed ha commentato: “siamo molto soddisfatti delle ottime performance ottenute dal Gruppo nonostante il forte aumento del prezzo del carburante. I nostri Clienti sono alla base del successo di Emirates e per continuare a crescere dobbiamo offrire loro sempre un altissimo standard di servizio ad un prezzo competitivo. In quest’ottica, i profitti, dedotti i dividendi e i premi al personale, saranno interamente investiti nelle attività del Gruppo per consentirci di continuare ad offrire ai nostri Clienti il livello di servizio che si attendono da Emirates”.

Nel 2004-05 il costo del carburante è passato dal 14 al 21% dei costi operativi: il Gruppo ha adottato un rigido programma di risk management per tenere sotto controllo il costo del petrolio che ha consentito di risparmiare 126 milioni di USD di costi del carburante nell’esercizio appena terminato. Il costo del carburante viene comunque considerato il challenge più impegnativo da affrontare e la maggior singola minaccia che può impattare i risultati dell’anno finanziario 2005-06.